先週、東�Bビッグサイトで開��された「��8�v国際カーエレクトロニクス�\術�t」は久々に�j�}半導��が集まる�t��会となった。Qualcomm、ルネサスエレクトロニクス、STMicroelectronics、Infineon Technologies、Cypress semiconductor、Linear Technology、Xilinx、ON Semiconductor、新日本無線、ローム、ams、Vishayなど、そうそうたるメンバーが集まった。 [→��きを読む]
Cypress SemiconductorがSpansionと合��し、クルマ��マイコン＋メモリの�x場で世�c3位の半導��サプライヤになったという。このほど、クルマ��マイコンTreveoの����を�{加、�U御�Uの新しいインターフェースCAN-FDやCXPIをサポートする。��にクルマのメータクラスタのグラフィックス化を�}頃な価格で推進できるとする。 [→��きを読む]
�Q��け早々、�盜颯薀好戰�スでエレクトロニクスの総合見本�xInternational CESが開かれ、家電からクルマやコンピュータ�\術へと分野を拡�jしてきた。かつては家電見本�xConsumer Electronics Showと言われたが、3�Q�iからコンシューマという言��が使われなくなった。今�Qはクルマが�R�`されたようで、新聞�L�屬鬚砲�わした。 [→��きを読む]
半導���噞のM&Aの動きは�L外で��発だが、国内では電子����メーカーが半導��メーカーを�A収する��向が�咾ぁ�先週もTDKがドイツに工場があるMicronas社（ホールディング会社の本社はスイス）を�A収すると発表した。もう�kつのニュースとしてDRAMの寡��化が進み、ほぼ3社だけになった。 [→��きを読む]
![Infineon、故障解析レポート期間�]縮狙い、解析ラボを充実](/assets_c/900px/151218-infineon.png "Infineon、故障解析レポート期間�]縮狙い、解析ラボを充実")
Infineon Technologiesが日本でのプレゼンスを高めている。Infineonはフ��ールドで不良��が�擇犬浸�にその原因を探るため解析し、10日〜2週間以内に�v答するサービスを�eっている。このほどモールドをはがして解析するためのラボを都内にオープン、顧客への解析レポートを提出する期間の�]縮を図っている。 [→��きを読む]
日本法人を�eつ、二つの外�@�U半導��メーカーが仕�Xけた企業�A収が完了し、それぞれNXP SemiconductorsとON Semiconductorの日本法人が�A収後の新�擺覿��疑砲砲弔い童譴辰�。ただし、共に細�陲砲弔い討龍┻弔�まだ終わっていないため、これから始まる。 [→��きを読む]
クルマ��のコンピューティング演�Qチップ（SoCまたはシステムLSI）として、ルネサスエレクトロニクスがハイエンドの��3世代R-Carシリーズ��R-Car H3をサンプル出荷した。これを基本プラットフォームとして小型･�j���Zへと下�禦t開していく。64ビットARM v8アーキテクチャをコグニティブとインテリジェントHMI向けに共通に使う。 [→��きを読む]
WSTS（世�c半導���x場統��）が2015〜2017�Qの半導���x場の見通しについて、11月中旬に会議を開き、予�[を立て、このほど発表した。これによると2015�Qの世�c半導���x場は、5月時点での見通しの�i�Q比3.4%�\の3472億4800万ドルから下�巨T��し、0.2%�\の3363億9200万ドルになると予�[する。 [→��きを読む]
クルマの周囲の検出にミリ�Sレーダーが使われるようになってきたが、その背景には半導��の集積度向�屬砲茲訥礇灰好閥\術がある。高価なGaAsに代えて�W価なSi-Geに��え、次にRF�v路の高集積化によってミリ�Sレーダーの低価格化を後押ししてきた。クルマ��半導��に�咾�Infineon Technologiesは、ミリ�Sレーダーの時代がやってきたと�x言する(図1)。 [→��きを読む]
高�]通信��格Ethernetのクルマ版であるBroadR-Reachを推進する�盜颪�Broadcom社が小型・低消�J電��・高セキュリティの��2世代のEthernetスイッチ新����BCM8953xシリーズをサンプル出荷した。パッケージサイズを現世代����の半分に��らし、消�J電��も最�j30%削��したとしている。 [→��きを読む]
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