2020年10月14日
|\術分析(]・検h)
R_(d│)メーカーのKeysight Technologyは、(j┫)颪箸燐{(di┐o)`をRるクルマドップラーレーダーのR定_(d│)を拡充した。これからの79GHzのドップラーレーダーをテストするために3瓦量祇リモートヘッドを設けている。リモートヘッドは、{(di┐o)`をフレキシブルに変えられるヘッド1個と{(di┐o)`をw定したヘッド2個からなり、横からの飛び出しをh価できる。
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2020年9月29日
|\術分析(半導)
Z載CMOSイメージセンサでトップを走るON Semiconductorが、ダイナミックレンジ120dB、画素数2.3MピクセルでLEDフリッカ低(f┫)機Δ鮴澆韻CMOSイメージセンサ(図1)を量凮始したかと思うと、スバルの新型「レヴォーグ」に搭載されたことをらかにした。このCMOSセンサが開発されたのは5Qi。Z載に乗る時期はむしろ早いくらいだ。
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2020年9月 3日
|噞分析
デバイスや半導、モジュール、さらにはエレクトロニクスそのものなどのQ|試xや信頼性試xを行うため、認証試x業vのULジャパンやテュフラインランドジャパンがテスト施設を相次いで拡張している。ULジャパンは_県伊勢xの本社地区に信頼性試xを設、テュフラインランドは電S暗室を充実させ、愛(m┬ng)県(m┬ng)立xに新たに設立した。
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2020年8月20日
|\術分析(半導)
クルマのADAS(先進運転мqシステム)システム向けには、ASICではなくFPGAが最適解になりそうだ。もちろん、CPUを集積したSoCも最適化もしれないが、FPGA内鼎SoCは今後のシステムLSIにはL(f┘ng)かせなくなる可性がある。Xilinxは、FPGA内SoCの「Zynq Ultrascale+マルチプロセッサ(MP)SoC」をスバルの新型レヴォーグに搭載、進化したADAS機Δ鮗存修靴討い襦
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2020年7月 3日
|\術分析(半導)
Z載カメラx場が発になっている。ON SemiconductorやソニーセミコンダクタソリューションズなどがZ載向けにを入れている中、OmniVisionはダイナミックレンジが140dBと広い最j(lu┛)250万画素(HD)のCMOSセンサと、Z(l┬)外感度を屬屋徹任任盪1討任るカメラモジュールを?y┐n)化した(?)。
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2020年7月 2日
|\術分析(半導)
Infineon Technologiesと合した旧Cypress Semiconductorは、クルマ仕様のW_のNORフラッシュメモリ「Semper NOR」を2Qiにリリースしたが(参考@料1)、セキュリティを(d┛ng)化したNORフラッシュ「Semper Secure」をこのほどリリースした。ここでは、ハードウエアのRoT(Root of Trust)や暗(gu┤)化\術などを集積、(j┤ng)来のOTA(Over the Air)によるサイバー撃に△┐襦
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2020年6月26日
|噞分析
ドイツのティア1サプライヤのBoschが、PACE(Personalized, autonomous, Connected, Electric)でクルマのエレクトロニクス化を進めていることをらかにした(参考@料1)。日本法人ボッシュ代表D締役社長のKlaus Meder(hu━)(図1)は、PACE戦Sについて語った。
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2020年4月22日
|\術分析(半導)
パワー半導の巨人Infineon Technologiesが、冬の時代を迎えているパワー半導への次の}を]ち始めた。シリコンのパワーMOSFETやIGBT、SiC MOSFET、GaN HEMTなどパワー半導のポートフォリオを広げ、しかもクルマx場をにらみながら新型コロナ後を狙って々と△鮨覆瓩討い襦
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2020年4月 9日
|噞分析
ドイツInfineon Technologiesが(sh━)国Cypress SemiconductorにA収提案をしていたが、Q国当局による最終R認をu(p┴ng)た。これで式にA収が可Δ砲覆辰拭昨Q6月に総Y90億ユーロでA収することで両社は合Tしており、Q国当局の認可を待っていた。最終の中国がMしたことでA収が確定した。
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2020年1月28日
|\術分析(半導応)
79GHzレーダーが4GHz帯域となり、60GHzレーダーが7GHz帯域と広がると共に、MIMOアンテナを使って空間分解Δ屬欧茲Δ箸いΧ\術(図1)が12vオートモーティブワールドで発になっている。レーダーSの反o(j━)により、までの{(di┐o)`、水平・(k┫)直の(sh┫)位、さらにはドップラー\術での]度までRできるようになる。
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