東��は�O動�Zの周囲360度をイメージングするLiDAR（Laser Imaging Detection and Ranging）の小型化を進めているが、このほど�}のひらサイズの小型LiDARを開発した（図1）。�`に障害を与えない出����格である「アイセーフ」に��拠しながら300メートルまでの����を検出できる。東��はさらなる小型化を進め、2023�Q度の実��化を�`指している。 [→��きを読む]
EV（電気�O動�Z）を中心核に、パワー半導��とバッテリ�\術を巡る動きが��発になっている。パワー半導��関連では東��デバイス&ストレージ社が2022�Q度に1000億��の設��投�@を行い、ニコンも200mmウェーハでi線のステッパーを�攵�する。電池の最�j(lu┛)の�椶澆魯灰好塙癲�コスト削��(f┫)努��が��発に行われている。EVのセキュリティを�啣修垢襪燭��V�LはTrendMicroと組んだ。 [→��きを読む]
�O動�Zのティア1サプライヤーの�j(lu┛)�}、Robert Boschの日本法人ボッシュが横�p�x都築区に新しい研�|開発施設を建設すると共に、地域住�cのための都築区�c文化センターも��設する、と発表した。東�B�Z郊8カ所に�gらばっている研�|拠点をここにまとめ、�Q��業�陲魏���する組�Eとする。エンジニアも�H数採��する。 [→��きを読む]
ソニーの電気�O動�Z（EV）への参入がいよいよ現実的になってきた。ソニーがホンダと提携、共同でEV向けの新会社を設立することを3月4日の午後、��遽発表した（図1）。�O動�Z�噞の実��を�瑤蕕覆ぅ愁法爾六邵釋Zを2 ��発表していたが、量��は�Mしかった。ホンダとの新会社は�O動�Z�噞への本格参入となる。キオクシアの2工場が再開し、東��社長が交��した。 [→��きを読む]
東��デバイス&ストレージ社は、加賀東��エレクトロニクス社の構内にパワー半導��向け300mmの�攵�ラインを新設すると発表した。�O動�Zの電動化や�噞機�_(d│)の�O動化が狙いとしているが、��点はやはりEVだ。世�c中の�O動�ZメーカーがEVに舵を�Dり始めた中でトヨタは昨�Q12月になってようやくEV戦�Sを発表した。日経は慎�_すぎたと表現した。 [→��きを読む]
EV（電気�O動�Z）シフトが��確になってきたのは、これまでEVに�瓦靴栃歇蘚�だったGM（General Motors）がバッテリの�O社�攵�からプラットフォーム（�Z��）�攵�まで�k棖靴��攵�すると述べたこと（参考�@料1）に加え、Teslaが2ケタの営業�W(w┌ng)益率を出せるようになってきたことも�j(lu┛)きい。日��グループが電池�攵��ξ�を2030�Q度までに20倍に�\�咾垢襪犯�表した。富士電機もSiC�攵�に乗り出す。 [→��きを読む]
CMOSイメージセンサで�Z載向けに�咾�Omnivision社は、CES 2022で新����を��々発表し、新しいロゴ（図1）も発表した。このほど新����のいくつかを紹介し、現在2位の�Z載�x場で1位を�`指すという���T表��を行った。 [→��きを読む]
�O動�ZのECUをいくつか�Jねるドメインアーキテクチャ向けのマイコン（マイクロコントローラ）が登場した。Infineon TechnologiesがAurix TC4xファミリとして発表したマイコンをCES 2022で発表し、このほど日本でも紹介した。このチップは、最�j(lu┛)6CPUコアを集積、コア当たり最�j(lu┛)8個のVM（仮�[マシン）をサポートできる。 [→��きを読む]
�歇��R�_(d│)メーカーのKeysight Technologyが�O動運転のテストに��要なレーダーシーンエミュレータを開発した。これは�Z載レーダーが周囲の����を検出するのに使うハードウエアのシミュレータ、すなわちエミュレータであり、路�屬任陵諭垢�����をエミュレートする。実�Zでさまざまな�O路を何度も走行テストしなくても済むようになる。 [→��きを読む]
2022�Q�Q��け早々、エレクトロニクス�噞のニュースはCES 2022に集まった。1月5日から3日間ラスベガスで開��されたCESを1月10日に日経がまとめている。�j(lu┛)きな動きはEVだ。GMが�Z��のプラットフォーマになると述べ、ソニーがEV��業に乗り出すことを発表した。 [→��きを読む]
