EVの�cき所の�kつが���]充電である。EVはガソリン�Zと比べて走行�{�`が�]いため、�j量のバッテリを搭載して走行�{�`を�nいでいるのが現�Xだ。日���O動�Zの「リーフ」の初期のモデルや、BMWの「i3」のような��1世代のEVのバッテリ容量は33kWh��度しかなく、1�vの充電で240km��度しか走行�{�`が�Pびなかった。最�Z発表されたトヨタ�O動�ZのEVレクサス「UX300e」は400km走行できるというフレーズだが、54kWhという�jきなバッテリを搭載している。同様に日��の最新SUVのEV�Z「アリア」では最�j65kWhのバッテリを搭載、走行�{�`は最�j450kmとなっている。90kWhのバッテリだと610kmの�踉��{�`だ。EVメーカーのTeslaのクルマは最初から�jきなバッテリを搭載するバッテリのプラットフォームを考えた設��であり、走行�{�`不�Bの問��をあまり感じさせなかった。

要は、走行�{�`を�Pばすためにバッテリ容量をひたすら�jきくしてきた。ところが反�C、バッテリが�jきくなった分だけ�Z��は�_くなり充電時間も長くかかるようになった。�牢屬暴偲鼎垢譴个茲い箸い�考えもあるが、�O�瓩暴偲�����を導入するためのコストが余分にかかる。

そこで莂砲△觸偲泥好織鵐匹能偲纏�間を�]縮しよう、という考えが���]充電�_だ。スマートフォンではすでにその��格が策定され、���]充電�_が普及している。この����ではGaNのパワー半導��（HEMT）が普及し始めている。高電圧をかけると共に充電�_を��来並みの�jきさに収めたいからだ。

���R�_メーカーのKeysight Technologyは、先日開��した同社のTechnology Worldにおいて、���]充電�_の�R定�_「SL1047A　Scienlab CDS High-Power」を発表した。この充電�R定�_を使えば、高出��充電中のテストや相互接��性の確認に��要なテストを世�c中の充電�Y����格に基づいて行うことができる。同社は、���]充電�_がこれからのEV充電スタンドに求められるとして、そのロードマップを�Wいている（図2）。

図2　Keysightが�Wく高�]充電のロードマップ　出�Z：Keysight Technology

現在、普及している充電スタンドは50kW（500V×100A）、あるいは150kWでは、電圧が500Vしかないため、���]充電は�Mしい。EV�Zのバッテリは300〜350Vまで��圧しているため、500V��度の充電電圧では���]には充電できない。これを400kW（1000V×400A）にすると10分��度で80%充電（満充電の80%まで）が可�Δ砲覆襦�このためには、1000V、400Aを出��するためのパワートランジスタが��要になる。そこで、SiCが�~望だという�lだ。

SiC MOSFETを量��しているInfineon Technologiesは、すでに���]充電スタンドの実証実�xを行っており、ここに�O社のSiCパワーMOSFETを搭載している。InfineonはスペインのパワーエレクトロニクスメーカーIngeteam、および充電スタンド企業Repsol、充電�\術サービスIBILとチームを組んだ。Infineonが提供するSiCパワーMOSFETは、CoolSiCと�}ばれるチップで、EasyDUAL 2Bパッケージ（図3）にハウジングされている。このSiCパワーモジュールにはデュアル構成の1200V、オン�B�^6mΩのSiC MOSFETとNTC（Negative Temperature Coefficient）�a度センサを集積している。

図3　InfineonのSiC パワーMOSFETを2個実�△靴織僖奪院璽�EasyDUAL 2B　出�Z：Infineon Technologies

このモジュールパッケージが充電����1��に8個ずつ組み込まれている。���]充電�_にはIngeteamが�}�Xける400kW出��のコンバータINGEREV RAPID ST400が搭載されている。実証実�xは、2019�Q10月にスペインのビスケー湾�Zくの小さな都�x、アバント・イ・シェルバナ�x内にあるEVトラック��のドライブインの充電スタンドで進められてきた。この充電スタンドでは、交通量の�Hい高�]�O路A8�ﾀ��pいに4��の�����]充電����が設��されており、EVトラック4��を同時に充電できる。この実証実�xを通して、�W��可�Δ陛杜�の最適な分配が実現され、充電開始からほとんど充電�ξ�が落ちることなく、スムーズに充電ができた、とこのほどその成果を報告した（参考�@料1）。

参考�@料
1. 欧�Δ悩任皀僖錺侫襪�400kW級DC充電����：CoolSiCで�����]充電スタンドを実現 (2020/07/08)