8月5日の日本経済新聞は、「�Z、110�Q�`の�j転換；トヨタ「�i例なき戦い」グーグル・アップルと��う」と��した記��を掲載した。�i日の4日にトヨタとマツダの提携�Bがリークされ、「トヨタ、マツダに出�@、EVを共同開発、�櫃望菽��Zの新工場,5%�i後、マツダも出�@」と��する記��が4日の日経朝刊に載り、同日記�v会見を開いたもの。実際の会見では、ウーバライゼーションに�棺茲垢襪燭瓩世辰燭海箸���らかになった。

トヨタの�l田章男社長、マツダの小飼雅�O社長の現�X認識は、T型フォードが誕�擇掘��‘鮎}段が�[から�O動�Zへ変わった110�Q�iと�_なるという。実際、電気�O動�Z（EV）だけではなく、コネクテッドカーや�O動運転、カーシェアリングなど、さまざまなテクノロジーやサービスが新たに誕�擇掘��O動�Zを巡る環境にAI、IoT、クラウド、無線通信などが入ってきて業�cは��変している。トヨタは、お金がない中でどうすべきかをよく考えているマツダから学び、マツダはトヨタの研�|開発���Uを�W��したい。マツダの17�Q度��画の研�|開発�Jは1400億��だが、トヨタの13%にすぎないという。�O動�ZのEV化の他にITのさまざまな�\術を�Dり込むのにもはや1社だけでは�Mしくなってきたという��情がある。

さらにEV化ではフランス���B、��いて英国���Bが2040�Qまでに化石�\料を使う�Zの販売を禁�Vするという�`�Yを掲げた。EV化が進むと��来の石���噞は�j�]撃を被ることになる。ガソリン、軽��、�W��ガスなどの化石�\料を扱ってきた商社にとって��来のかじ�Dりが問われている。7日の日経は、ビジネスを見極めるためにも�O動�Zビジネスには関与し��ける、という��菱商��の垣内威�}社長のコメントを掲載している。

4日の日経�噞新聞は、コネクテッドカーの連載最終�vを掲載した。その中でトヨタがKDDI、NTTとの提携をはじめ、Microsoftともデータ保管・分析のための合弁会社を設立したことを報じた。またスマートフォンのアプリ企業のLINEとも提携、クルマでの����を検討する。ホンダはクレジットカードのVISAと提携、�O動��済システムを開発した。ITの世�cではスピードが命なので他社よりも早く開発しタイムリーに出すことを�_��する。

EVへ向かう中、NECは�Z載��の電池��業から����することを��めた、と3日の日経が報じた。NEC本��が通信やAI、社会サービスなどのITにエネルギー��業を加えたはずだったが、�O動�Z��バッテリ��業がまだ主流になりえない現�XでITとの相乗効果が見込めなくなったと言える。

また、4〜6月期の���Q発表が相次いでいるが、スマホ向けの����を提供している企業の業績が良い。ソニーのCMOS画�汽札鵐気�好調で、�i�Q同期比2.8倍の1576億��の連�T営業�W益に膨らんだと2日の日経�噞が報じた。画�汽札鵐気�8割をスマホに依�Tするが、スマホがカメラを複数個搭載することで、出荷が�\えた。連�T売�幢Yは同15%�\の1兆8581億��で、純�W益は808億��となった。

電子����5社（�Bセラ、ローム、アルプス電気、日本電��、日東電工）も�\益でスマホとクルマが�{い風となったと2日の日経は伝えている。ただ、��益となった��田��作所とTDKでさえ、スマホの高機�Σ修��O動�Zの電��化による����の引き合いは�咾い箸靴討い襦�

スマホ関係では、アプリケーションプロセッサやモデムチップで、これまでQualcommの次にいたMediaTekの4〜6月期は、売�幢Yが580億��湾元（2080億��）で�i�Q同期比2割��、純�W益は67％��の22億��湾元（80億��）となった。中国�x場では、地場のSpreadtrumやHiSiliconなどのファブレス企業がMediaTekと同じアプリケーションプロセッサとモデムを中国スマホメーカーに向けて出してきており、まともにぶつかっている。