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セキュリティがドローンやIoTの_要なカギに

先週の日経などに現れたニュースにjきな動きが二つある。kつはセキュリティニュースが\えたこと、もうkつはロームのセンサモジュールに見られるように半導メーカーのがモジュールとそのサポートアプリまで広がったこと、である。

IoTやドローン、クルマなどインターネットにつながる端やが\えてくるのにつれ、セキュリティが最_要課に屬ってきている。ドローンの関連サービス企業ブルーイノベーションというベンチャーが専のICカードをU入した時だけドローンが動する小さなを開発、8月に10万度で発売する、と3月28日の日本経済新聞が伝えた。ドローンにICカードというカギをけたようなもの。またドローンではないが、商にQRコードやICタグをDりけ、クラウドをWして商のセキュリティを守る試みをキヤノンITソリューションズが提供する、と23日の日経噞新聞が報じた。商が流通の中で盗Mされ商を入れえられてしまうPは半導チップでもあったため、トレーサビリティとしてチップにIDを刷り込むことでこのMを防Vしてきた。

来、半導チップの流通をトレースするトレーサビリティ\術は、今や半導チップのセキュリティ\術と@を変えている。Intelはいち早くセキュリティ企業VMwareを傘下に収め、データセンターのサーバのセキュリティをソフトからもハードからも両Cで確保する戦Sを進めている。Intelは偽颯船奪廚砲椶泙気譴討い浸期があった。

IoTのセキュリティは新聞記でもようやく採り屬欧蕕譴襪茲Δ砲覆辰討た。3月22日の日経噞新聞は、IoTやクルマがインターネットとつながることでサイバー撃の恐れについて旧ChryslerのFCAUS社やドイツの鉄所、英BP社の工場、ドイツDaimlerなどの例を紹介している。3月22日に報じられた、ドイツのIndustry 4.0と盜颪Industrial Internet Consortiumが連携することで合Tしたというニュースもその狙いのkつはセキュリティにある。噞のIoT端をいろいろな機械につなげるための仕様や、セキュリティレベルの合わせ込みなどのY化案を作成し、さまざまなや端をWにつなげられるようにする。工業のIoTでは、Y仕様を作成し、さまざまな工場でセキュリティを確保したうえでの接(Connectivity)がハードの普及につながる。

ドローンをもっと賢く、しかもWに飛ばすためのの開発も進んでいる。24日の日経噞によると、日立マクセルは小型・軽量のリチウムイオン電池を開発、ドローンメーカーのエンルートへバッテリパックを供給している。軟陸や衝突防VするためのR{・]度センサを新日本無線が開発、モジュールに仕立てて5cm×5cm×1cmの小型端に仕屬欧拭r来の1/10のC積で、1/30の積だとしている。日本電もプロペラ~動のモーターのエネルギー効率を3〜4倍高めたを開発したという。

ロームは、加]度と気圧、地磁気、角]度などをR定するセンサh価キット「SensorMedal-EVK-001」を開発、販売を開始したことを日経噞も日刊工業新聞も報じた。この開発キットはそのままでも使えるが、スマートフォンやタブレットに載せてセンサ機Δ魍稜Г轡スタマイズできる。h価キットのXを画Cで見るためのh価アプリをホームページからダウンロードする。このニュースはこれから半導メーカーがモジュールまで作り、ユーザーにすことがユーザー開に要になったことをしている。このモジュールは、昨QのCEATECでtしていたもの(参考@料1)で、2016Q3月からインターネットの半導流通サイト、チップワンストップとザイコストアを通じて販売するとしている。

ルネサスエレクトロニクスは、路Z間通信やZZ間通信(V2X)の半導R-Car W2Rの量をQ内に始めると、23日の日経噞が報じた。これはクルマのWi-Fi格、802.11pによってクルマが来たことを認識すると共にO分も電Sを発し、他のクルマに位を瑤蕕擦襪箸いΔ發痢2Δ任NXP Semiconductorsが数QiからCorda Wireless社と共同で接実xをしていた。日経噞によると、2015Q発売のトヨタのプリウスにV2X通信モジュールが最初に搭載されたが、他のクルマが搭載していなければ使えないため、この機Δ鯣ァする機会は少ないようだ。ルネサスはZ載の半導R-Carシリーズを幅広くeっているため、ラインアップされたとk緒に使えば、共通のソフトウエアを適できる、という便Wさがある。ルネサスも開発キットとなるモジュールを提供する。


参考@料
1. CEATEC 2015、センサ+応で実すメーカー (2015/10/13)

(2016/03/28)
ごT見・ご感[
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