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日の5人乗り乗Zタイプの電気O動Z、予約好調、個人P入が2/3

先週のニュースで最も気になったニュースは、日O動Zが発表した電気O動Z「リーフ」の予約が好調だというニュースである。電気O動Zはカーエレクトロニクス半導のx場を2倍以屬鵬,屬欧襦もうkつるいニュースはスパンションの復である。

日O動ZのEV「リーフ」の販売予約好調

日O動ZのEV「リーフ」の販売予約好調


今Qの12月に発売されるリーフの国内予約X況は、4月1日のpけけ開始以来、3週間で3754を記{した。日は2010Q度の売り屬花`Yを6000としている。すなわち、2010Q12月から2011Q3月までの4ヵ月間で6000の`Yに瓦靴董3週間で半分以屬鬟リヤーしたことになる。5人乗り乗Zタイプの電気O動Zとして国内で最初の販売となるだけにその売れ行きはR`されている。

これまで菱O動Zが発売した「アイミーブ」は4人乗り軽O動Zタイプの電気O動Zでその売り先は官o庁から法人へというx場であったが、リーフは最初から個人層が64%、法人36%であるから、最初から個人x場へと売り込みをかけることになる。エコ\金の効果が個人x場にはjきいが、電気O動Zが官o庁相}ではなくなり、個人x場向けになるということは本格的なx場投入になって行くことをT味している。このことは半導x場にとってもjきなT味をeつ。電気O動Zに使われる半導のコストはガソリンZの2倍以屬砲覆襪らだ。

4月19日けの日刊工業新聞によると、東がカーエレクトロニクス向けの半導にを入れるという記があった。2015Qまでに現在の2.5倍となる2000億の売り屬花`Yを掲げている。東にはパワー半導をはじめ、モーターやパワーインバータ、リチウムイオン電池などのがある。これらのは半導を使ってU御するものばかりだ。O動Zだけではなく、噞機械はこういったの組み合わせがHい。最Zは噞機械もデジタル化されており、この分野にも半導がj量に使われるようになっている。

本来なら、噞に咾い呂困療贄が噞の半導ポートフォリオを揃えていれば噞だけではなくO動Z半導にも咾い呂困世辰拭なぜカーエレクトロニクスに弱いと言われているのだろうか。この分析から始めなければ、カーエレクトロニクスの売り屬花`Yはクリヤーされない。残念ながら、新聞記ではここまで突っ込んだ内容にはなっていないが、`Yだけは記vにBしたようだ。

NORフラッシュのトップメーカーでありながら経営破たんに陥ってしまった櫂好僖鵐轡腑鵑再建を図ってきたが、このほど盜馘歉寀判所から再建画案をR認されたと4月20日に発表した。4月6日にもスパンションは、再建画に瓦靴董‰H数の異議申し立てを却下するとともに、いくつかの未解項に瓦垢觧愼海鮃圓Δ箸いΟ定を下したと発表していた。今vの発表はさらに進tさせ、スパンションは|ることになる。

スパンションは富士通とAMDとの合弁企業として出発し、富士通からもj勢のエンジニアが\劼掘NORフラッシュメモリーを開発していた。高]の不ァ発性メモリーを長とするNOR型だったが、携帯電B要が高]化からストレージのj容量化へと変わりつつあり、不Wな立場に立たされていた。今後再建されるとなるとどのような戦Sをt開していくのか、真の半導ビジネス戦Sの真価が問われることになる。

(2010/04/26)
ごT見・ご感[
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