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NECが~人ドローンに参入、インフラの主導権を曚觜修

NECが「空飛びクルマ」とも言うべき人間を搭載するドローンの開発にDり組む、と発表した。ただしドローンを作るわけではなく、ドローンをU御するためのO飛行とGPSによる機位把曄▲癲璽織疋薀ぅ峩\術など基盤\術を開発し、ハードCだけではなくソフトウエアやデータサービスへとつなげていく。このほど無人飛行をデモした(図1)。


無人ドローンの飛行

図1  無人ドローンの飛行


NECは新たな‘鮎}段として、~人ドローンの開発メーカーである日本のスカイドライブ社に出@しており、来の‘梓超の管理基盤(インフラストラクチャ)にRし始めた。ドローンを未来の空飛ぶクルマとしてさまざまなサービス、駑や旅客、医(ドクターヘリ)、交通などを提供する業vに向けた管理基盤を提供する(図2)。通信で言えば、インフラとなる通信機_やソフトウエアを、NTTドコモやKDDI、ソフトバンクのような通信オペレータに提供する通信機_メーカーのような会社を`指す。こう考えるとNECが参入するTIはある。

NECが提供できる\術

図2 NECがDり組む空飛ぶクルマの基盤づくり 


NECは、これまでナ星運\術や豢管U\術、通信・飛行U御\術、サイバーセキュリティ、交通管U\術などに実績を積んできた。この経xをかし、来の‘鮎}段をГ┐襯ぅ鵐侫藉覿箸箸覆襪弔發蠅澄

空飛ぶクルマを作るk般社団法人CARTIVATORには、さまざまな企業がスポンサ契約を交わしており、NECもその1社だが、他にもパナソニックや矢崎総業、トヨタO動Z工業、富士通、東BL崙動、日本ナショナルインスツルメンツ、MathWorks Japan、アイシン@機などさまざまな企業が@を連ねている。スカイドライブにもHくの企業が雕爐篆雄爐鯆鷆,靴討い襪、出@vはNECのみだとしている。

NECは我孫子工場において試作機の飛行をデモしたが、デモ会場は20メートル四気療效呂10メートルの柵をめぐらし、その中で飛ばした(図3)。飛行機は長さ3.9m、幅3.7m、高さ1.3mで、`陸_量は150kg。ドローンの飛行では、飛ばす場合にはM~地といえども国土交通省に届け出なければならないが、今vの実xのように高いフェンスでDり囲んでいれば、その要はない。あくまでも機検証のための施設である。


図3 実x場はフェンスで囲み、飛行させる場合には^フェンスから出る

図3 実x場はフェンスで囲み、飛行させる場合には^フェンスから出る


今vは無人で飛び立てるかどうかだけの検証であるため、テクノロジーは常にプリミティブだ。機のOU御では、あくまでもまだe勢U御だけである。ドローンをjきくするとヘリコプターのように吹き返りの風をpけるため、地Zでは不W定になる。ここにe勢U御が威を発ァする。この実xでは高さが1.5mまでならその影xをpけるが3m以屬世箸發呂pけない、ことを実証している。ただし、ドローン同士や他のとの衝突をcけるためにLiDARによるOU御はまだ搭載されていない。

メディアへのo開では、飛行はO動で行い、実際に飛行デモが終了すると、インバータをファン(図4)で冷やすという作業に{われていた。インバータにはIGBTを使って、v転をOyに変えるが、このパワートランジスタはあまりにも発Xがしいため、地したら係^がすぐに中に入り、ファンをDりけた。


図4 インバータのパワートランジスタを冷却するための小型のファン

図4 インバータのパワートランジスタを冷却するための小型のファン


このことは、~人ドローンにはSiCやGaNのような高効率のパワートランジスタがLかせないことに他ならない。SiC MOSFETのように高]でj電流をスイッチングするとIGBTに比べ、エネルギーを蓄えるコイル(リアクトルあるいはインダクタ)をぐっと小さくできるため小型軽量を図れる。地屬任離ルマ以屬慮果がある。

~人ドローンと通信する}段として、5Gのようなセルラーネットワークは、「野に入れている」と答え、Wi-FiやBluetoothもI肢だと答えたが、後vは通信{`が]いだけに~人ドローンが実化できる時期には5Gは当たりiになっている頃である。やはり5Gは本命だろう。

この先のOU御として、単なるe勢U御から衝突防VのLiDARやレーダーを使ったO運転はLかせない。しかもクルマのO動運転の次に~人ドローンの時代が来よう。空を飛ぶ以屬論瓦紡召離疋蹇璽鵑とは衝突してはならない。地屬僕遒舛討靴泙Δらだ。O運転にして、人間が操eしない仕組みが~人ドローンには要だろう。そうなると~人ドローンのサービス開始は、早くても2030Q以Tになるだろう。

NECがデモするiの8月2日に、_県と福県がドローンで協する協定をTんだ。福県は相[x復興工業団地のuと、浪江町に「福ロボットテストフィールド」と@けた、ドローンなどの飛行のためのテストコースを建設中だ。のHい地気淋_県は、々をTぶ交通}段として~人ドローンをしたいと思っている。両vの思いがTびついて、協定に至った。経済噞省がмqするこのプロジェクトでも実開始時期を2023Qとしているが、まだW性はほとんど考慮されていない。クルマのW性を考えると早くても2030Qになろう。LiDARやレーダーの普及と小型化がドローンには須だからである。

(2019/08/20)
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