�盜颪埜�えたクルマの新しいビジネスモデル、���]����に�擇�せるか
今�Qも昨�Qに��き、GlobalPress Connection社主��のeSummit2009に参加するため、サンフランシスコに来ている。ここも不況の�Sにのまれており、菹罎棒Lコップを�eってコインを�Lんでもらう浮浪�vが溢れている。ユニオンスクエア���Zの繁華莂�ら少し外へ行くと、ブロックごとに浮浪�vが�Lんでくれと言いながら、�Lコップを差し出す光景はこれまでの�盜颪任��Hく見られなかった。もちろん��来も�餮陲い呂い燭�、その数はこれほど�Hくなかった。
到��した休日に�x内の繁華荽淵罐縫�ンスクエア）をぶらついたが、莂��荼�客であふれ、ケーブルカーも1時間待ちという�X��だった。その�k�気如��盜餽餞�が出ているウエスティンホテルの先にウォルトディスニー関係のさまざまなグッズを��いてあるディズニーショップが別の��に��っていた。
ユニオンスクエアの東�笋砲△襯屮薀鵐疋轡腑奪廚老鮑澆�、�^真でわずか見えるサックス・アンド・フィフス・アベニューやティファニーはしっかりと�T在感を��している。ブランドショップでの�Aい�餤劼郎�は中国�Uの外国人だ。ルイ・ヴィトンをのぞいてみようとしたら時刻は午�i11時45分で、オープンは12時からですと���^が入場を��っていた。ブランドショップは外国人にはいまだに�啜い隣T在だといえよう。
テレビコマーシャルが変わった。絶不調のクルマ�噞が新�Zのコマーシャルではなく、ひと月レンタルのコマーシャルを流しているのである。日��のインフィニティ(日本�@フーガ)が割�Wで、月�Yが399ドルというコマーシャルだ。�O動�Zを�P入するのではなくレンタルでいろいろなクルマを乗りまわすのはいかがでしょうか、というビジネスモデルに変えている。高級�Zを�Aうのではなく月�Yレンタルで乗るのである。
半導�����]����は高価であるからこそ、もはや売りきりというビジネスモデルは破たんしている。この売り�気鯤僂┐襪海箸砲發辰����Lを絞るべきだろう。クルマは消�J財とはいえ、価格が高いため、毎日�Aうような商��ではない。だからこそ、�盜颪任惑笋��気鯤僂┐討い襦����]����の売り�気���えながら、どういう�t開になるのか、探っていくことが��要だろう。そのうち�盜颪粡L外の����メーカーから新しい売り�気猟鶲討�出てくる日もそう遠くはないと思う。日本はそれまで待つのだろうか。
