�E色LEDの最�jのインパクトはセミコンポータルの読�vにとっては、���箸棒睨，垢襪茲Δ���に肩身が狭いが、照��である。当初は、R(��)G(�u)B(�E)による信�ｵ，�メインだったが、LEDからレーザーを�擇爐海箸�BluRayプレイヤーのヘッドに採��された。もちろんその他の豆ランプへの応��は言うまでもない。

白色LEDは�E色LEDに黄色い蛍光��を塗り、白色光を�擇濬个靴討い襦�これは定性的には、R(��)とG(�u)を混ぜると黄色になることから、3色の光を混ぜることで白色を出すと考えると理解しやすい。R、G、Bの3チップを実�△垢���要はない。

白色光を出せることで、照��への応��が始まった。当初は冷たい感じの白色光だったが、黄色の蛍光��の配合を変えて白�X�iに�Zい色を出すことができるようになっている。今日、訪問したDialog Semiconductorでは、LEDドライバのドライブ�v路を工夫することで、色�a度をある��度調�Iできると述べている。ランプすなわち蛍光��を変え、ドライブの調光�v路を工夫することで、暖かい色の室内照��を�uることができるとする。

LED照��のインパクトは何といっても省エネである。白�X�iや蛍光�iと比べて少ない電��で��かりが�uられる。��世�cのCO2削��に�jきく貢献できる。欧�Δ任蓮�CO2削��の環境�`�Yに向けてまい進している。日本では3.11の後、環境�敢�、CO2削��への�T識が小さくなっているように見える。しかし、LED照��による省エネ効果を進め、CO2削���`�Yを確実にクリヤする�妓�にある。

LED照��はこれまでの光源とは��く異なる効果もある。スマート照��(ライティング)と�}ばれる�\術がそれである。LEDは白�X�iと比べると圧倒的に消�J電��が少ない。蛍光�iと比べても数�押鷯�ないが、蛍光�iではできなかった調光ができる。センサと組み合わせて��るさを瞬時に調�Dできるのだ。蛍光�iだと点�iするまでに1〜2秒かかる。�j学の建�颪覆匹如⊃佑�建�颪貌�ると照��がつくシステムを��いているところがある。しかし、暗い�隹阿懦Bを踏み出すことに���澆垢襪海箸�ある。スマート照��は�隹阿貌�る�iに��かりを�iしてくれる。�W心の度合いが��く違う。

さらにスマート照��は、�W��性を高める効果もある。例えば、クルマを走らせていてトンネルに入る時に�k瞬暗くて��く何も見えなくなることがある。このような場合、トンネル�笋離札鵐気妊�ルマを検出したら、トンネル内を予め��るくしておき、クルマから良く見えるようにしておくことができる。クルマがトンネルに入ったら照度を下げてもよい。

スマート照��は電��コストをさらに下げることもできる。例えば、外光が差し込む�X�笋��隹阿��屬両氾戮魏爾押��隹阿留�を��るくすると、省エネになる。��るさに応じてLEDの照度を変えるのである。この場合は照度センサをいくつか配��しておく��要がある。こういった応��では電��線通信が役に立つ。もちろん、レストランやバー、ホテルなどでは食べ�颪里�いしさを表現する��かりや、ムードを出す光、落ち��いて�Bができる��かり、など様々なシーンに応じて照度、色�a度などを変えることができる。

かつて、�w��照��のセミナーでLED照��は2015�Qをピークに2016�Qあたりから�~機EL照��に代わる、という調�h会社の予�Rグラフを見たが、残念ながらその通りにはまずならない。�~機EL照��の�攵��\術はLEDにまだ�{いついていないからだ。白色LED�\術は、東��が進めているように、6インチSiウェーハ�屬�GaNを�T晶成長させることで��なる低コスト化が見えている。

スタンレー電気などが開発しているが、LED照��はクルマのヘッドランプにも使われる。それもスマート照��と組み合わせると、ハイビームとロービームを�O動的に切り��えることもできる。クルマのヘッドランプはLEDからレーザー照��にも使われ始めている。先日ドイツへ出張してBMW�F�餞曚鯔�れた時、最新の電気�O動�Zi3への搭載を検討していると関係�vは語った。LEDだとハイビームで400mまでだが、レーザー照��だと600m先まで見えるという。

LEDの進歩はこの先もまだまだ��き、センサと組み合わせたスマート照��の時代はこれから始まる。半導��メーカーは、照度センサとLEDドライバ、周辺�v路、マイコンなどで忙しくなる。LEDからレーザースキャニング照��も開発が進むだろう。LED、レーザー、いずれもGaNスマート照��時代はこれからが本番を迎える。