3月11日の日本経済新聞�D刊に、東�B電��、新日本石��(t┤ng)、��菱商��、NTTグループ、東�Bガスの5社と東�B工業�j(lu┛)学が共同で、スマートグリッドに向けた実証実�xを行うことが報じられた。5社が合��5億��を拠出し、東工�j(lu┛)の先進エネルギー国際研�|センターに共同研�|組�Eを設立する。スマートグリッドは、�陵杆�や風��、�\料電池などの発電所と、リチウムイオンやNASなどの蓄電池、エネルギー消�J�v（家庭やオフィス）をつなぎ、��(ji┐n)給バランスをとりながら最適なエネルギーを提供するもの。��(ji┐n)給バランスがとれているかを検出し最適化していくのがIT�\術、�tち半導��チップだ。今後5�Q間をかけて実証していくという。実は、こういった次世代電����やネットワーク�\術、発電�\術の報�Oでごっそり�sけているのが、デジタル半導��に�瓦垢誨�(ji┐n)要。電��分野ではSiCなどのパワー半導��の報�Oばかりが�`立つが、SoC半導��メーカーもこういったプロジェクトに参加し、次世代チップの開発（主にアルゴリズムやソフトウエアの開発）を進めるべきではないだろうか。

東�B電��が今�Q度からスマートメーターの実証実�xに乗り出すことを11日発表した。ただし、新聞を読む限り単なる電��メーターの��き換えにすぎず、何がスマート（賢い）なのかよくわからない。電��メーターの��き換えだけなら�Jにスペインやイタリアが無線のデジタルメーターを実��化しているが、こちらはお国��情で電気�o棒�敢�のためが主�`的だ。スマートメーターは本来電��の平��化にも寄与すべきメーターのはず。�陵杆�、�\料電池（ガス会社）からの発電をスマートメーターで��(ji┐n)給バランスをとりながら最適なエネルギーを供給する。新聞記��を読む限り、スマートメーターへの入り口にあたる双��(sh┫)向メーターとなるようだ。

日立��作所の中������次期社長のインタビュー記��が日経と日刊工業新聞にそれぞれ載っており、情報通信と�_電の融合分野が成長分野として挙げたと伝えている。その�k��(sh┫)で、本来成長分野であるはずの半導��ビジネスを担っているルネサステクノロジ（4月からルネサスエレクトロニクス）の株式（30.26%）を今すぐではないが、��てか�k�陲稜箋僂鮃佑┐討い襪箸いΑ５�業�覦茲�広すぎることが理�y(t┓ng)のようだ。

�陵曚慮�を集め、その�Xでタービンを�vす�陵桿X発電が欧�Δ���(sh━)国で��発に建設が進んでおり、日本でもその�劜協同開発プロジェクトがスタートした、と10日の日経新聞は伝えている。関連�\術を�eつ��井�]�`、コニカミノルタ、日�僝学工業、日ｧなど12社が参加しているという。�陵杆��{�_�@度の向�屐⊃�100度にも�屬�る�a(b┳)度の管理�U(ku┛)御、�陵杆�の2次ビーム�U(ku┛)御など半導��チップを使って�U(ku┛)御すべき�v路は�Hい。こういったプロジェクトにも半導��メーカーがオブザーバー的な参加はできないものか。半導��チップへの要求を��(m┬ng)るためのよい機会となる。

��(sh━)ボーイング社のドリームライナー787機

中�霖���(sh┫)の金�鏖湛�メーカーや機械メーカーなどが、��(sh━)ボーイング社の次世代旅客機「ドリームライナー」（787機）の機����作のため設��投�@を行い、�豢�機��業�鞴^の人も�\やしているという、ニュースもあった。ドリームライナーは少ない�\�Jで飛行することが最�j(lu┛)の��長の飛行機で、乗客数を争う時代ではなくなったことが��(j┫)徴的だ。最�Zの飛行機には、Xバイワイヤー�\術をはじめとするさまざまな最先端�\術が使われており、その�k�陲�カーエレクトロニクスに�Tりてきている。半導��メーカーも��(sh━)国�豢�機�噞に何とか入り込めないものだろうか。主契約�vではなくともサブコントラクタでもよいではないか。高い����や信頼性を��長とする日本の半導��メーカーにとって、まさにうってつけの分野である。