図1　onsemiは�Z載��イメージセンサに�咾ぁ―儘Z： onsemi

インテリジェントセンシング�\術と、アクチュエータを動かすインテリジェントパワー半導��の二つを基本戦�Sとするonsemiがこのほど都内で記�v会見を開いた。センサとパワーは�噞機�_と�O動�Zで威��を発ｧする。��に「�_要な�噞を�e��可�Δ砲垢襪海函廚��R��する。例えば流通関係では倉�Uでのロボットなどにセンサやアクチュエータを�~動するパワートランジスタが�Lかせない。センサで�X況を把�曚�、パワー半導��で�X況に応じてロボットやクルマを動かすのである。

インテリジェントセンサでは、ダイナミックレンジ150dBと広いCMOSイメージセンサを開発、�Z載向けに��要な125°Cの高�aでも120dBは確保できるという。�噞��では放送局レベルの8K�官�というフルHDの16倍の解�掬戮魴eつカメラ��のセンサ「XGS4500」を放送機材や映���U作のアストロデザインに納入している。グローバルシャッタ採��で60フレーム/秒のカメラは、時�]100kmの�`�Z内からも����を検出できるとしている。

�k��、イメージセンサ売り�屬欧農つcトップのソニーは、ダイナミックレンジの広さに加え、LEDフリッカー（ちらつき）にも�官�できるイメージセンサを開発している。例えば信�ｵ，函△發辰伐��Cの広いデジタルサイネージ��ディスプレイを同時に見るような場合、ディスプレイ��LEDバックライトではLEDストリングを点�iさせるタイミング（周�S数）が異なるため、信�ｵ，離侫螢奪�ーを抑えても�j型ディスプレイのLEDフリッカーが抑えられないことがある。両�気離侫螢奪�ーを抑えながらダイナミックレンジを広げるために、1画素内に�jきな画素と小さな画素を設け、��るい所では小さな画素を使いくらい所では�jきな画素を使うことでフレームを最適な周�S数で�_ねることで、ダイナミックレンジの広さとフリッカー�敢�を両立させた。

イメージセンサだけではなくonsemiは、LiDAR向けのd-ToFセンサを2019�Qに開発し、クルマ��に使��しているという。このほど�噞��に�Z�{�`の����の深さ情報を検出するi-ToFセンサを開発した。深さ情報を色塗りして識別する深度処理プロセッサを搭載した（図2)。

図2　新開発の�噞向けの�Z�{�`画�気凌爾気魃Rるi-ToFセンサ　出�Z：onsemi

Onsemiは、新�襪砲△覽贅�洋電機半導��工場を�A収して����を�攵�していたが、今�Qになり工場を売り出すことを表��していた。しかし�Aい�}がつかず少なくとも10月25日時点では�攵�を��けていた。ところが、11月1日の日本経済新聞は、日本��策投�@銀行や伊藤忠商��が出�@するファンドのマーキュリアホールディングスが�噞創成アドバイザリー、福�Kキャピタルパートナーズと組んで新�觜�場を�A収すると報じた。�A収�Yと設��投�@を合わせて200億��を投じ、新�觜�場を�p�m���]のファウンドリに変えるという。今後、日本の�魑牴修垢觜�場をファンドが�Aい�屬欧萄��擇垢襪箸いζ阿�が出てくるかもしれない。